＜写真：tienphong.vn＞
ベトナムの首都ハノイ市において、17日午前に大気質指数（AQI）が環境監測データ上「不健全（Unhealthy）」とされる水準（151〜200）に達した。
この数値は呼吸器疾患や心疾患を持つ人々、高齢者など「敏感な層」に深刻な健康影響を及ぼす可能性があるとされ、一般市民にとっても注意が必要な水準である。
汚染の主因は微小粒子状物質（PM2.5）で、気象条件が悪化、すなわち風が弱く、逆転層の発生によって大気の上下の移動が妨げられていることが、汚染物質の滞留を助長している。
これにより前日の16日から汚染の急激な悪化が観測されている。
一方、ハノイ市周辺地域では同様の深刻な汚染は確認されておらず、隣接する産業団地などではAQIが50以下という「良好」レベルにとどまっている。
ハノイ市は11月〜4月までを「大気汚染のピーク期」として認識しており、この期間には交通、建設、産業活動、家庭の燃焼活動、さらに気象条件といった複合的な要因により、汚染が慢性化する傾向にある。
政府はこうした状況を受け、段階的な交通政策の見直しに着手している。
2026年7月からは市内中心部で、ガソリン車を段階的に排除する方針であり、2028年には第2環状道路、2030年には第3環状道路へと適用範囲を拡大する計画である。
さらに、国家レベルでは自動車およびオートバイの排出ガス基準の見直しが進行中で、ハノイ市およびホーチミン市では2027年7月から排ガス検査の義務化が予定されている。
このような大気汚染は、都市部における典型的な冬季気象条件により、都市特有の排出源からの汚染物質が大気中に滞留し、「スモッグ」状態を引き起こす構図である。
実際、専門報告によれば、ハノイ市におけるPM2.5の年間平均値は国家の許容基準を大きく上回っており、住民の健康や社会経済活動に対して深刻な影響をもたらしている。
市民は外出時にマスクの着用を心がけ、特に長時間の屋外活動や激しい運動は避けるべきである。
現状の大気汚染は一時的な気象条件に起因する側面もあるため、風の強い日や降雨のある日には状況の改善が期待される。
この問題は都市生活の持続可能性を問う重要な課題であり、市民一人ひとりの意識と行動もまた、改善への鍵となる。
