ベトナム政府は23日、予算23兆ドン（10億ドル）の立法支援を受け、新空港建設に使用される広大な土地の確保を開始することができたという。
この土地認可はベトナムで最大規模となるLong Thanh国際空港の建設計画とは区別されているようだ。
この決定は、当局の資金へのアクセスを可能にし、空港が建設されるDong Nai県の住民をより迅速かつ効率的に転居させることができる。
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- ハノイ
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現在、県はプロジェクトのために5兆ドン（計画コストの21.7％）しか割り当てていない。この金額には、約5,000人の立ち退き民のための住宅建設資金が含まれている。
5,000ヘクタールを覆う空港は、年間1億人の乗客と500万トンの貨物という国内最大のキャパシティを持つとして、タンソンニャット空港に置き換える予定である。 最初の部分は2025年に完了予定で、年間2,500万人の乗客を処理することができる。タンソンニャット空港は現在、2,500万人の収容能力をはるかに上回る年間3,200万人の乗客を受け入れている。
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